从外观看,宝马iX的“双肾进气格栅”被进一步加大,外观十分夸张激进。不过格栅内部集成大量传感器,带有自修复功能。 内饰则为当下流行的双联式大屏,12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸曲面联屏,并搭载iDrive8.0系统。 而中控通道则罕见的使用了断开式设计BOB半岛,档把采用水晶材质,实体按键被进一步集成,车内看上去极为简洁、大气。
值得一提的是,宝马iX采用了第五代BMWeDrive电力驱动技术,强大的电力驱动技术配合更高能量密度的电池和性能强劲的双电机,使其可以带来多种强悍的性能表现,比如车评社推荐的宝马iXxDrive50车型,它就提供了385千瓦/524马力的最大功率,和765牛米的峰值扭矩,百公里加速时间仅为4.6秒,而iXM60的零百加速时间更是被压缩到3.8秒,已经是超级跑车的水准。
外观来看,宝马iX M60采用了宝马的家族式设计,大尺寸封闭式双肾前进气格栅,内部配备了自动驾驶的传感器。新车两侧的大灯组采用了狭长的设计,采用了LED日间行车灯。作为高性能版本,宝马iX M60在外观的细节处加入了“iM”的标识,采用了蓝色M高性能刹车卡钳、宝马个性化定制泰坦金外装组件、独特的高光黑色泰坦金边M标识。在配色方面,宝马iX M60推出高山白、深石墨、植物蓝、蓝岭山、风暴湾、氧化灰和阿文图林红共七种车身配色BOB半岛。
此次上市的新款车型主要是针对配置进行调整BOB半岛,其中xDrive 40相比之前价格和配置保持不变;xDrive 50相比之前取消整体主动转向系统、空气悬架和悬架高低调节,售价下调2.2万元;M60在CLTC工况下最大续航里程由640km降低至625km,慢充时间由10.75小时变更为5.5小时,同时售价上调1.57万元。
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