BOB半岛体育储能CCS企业有那些

　　BOB半岛体育储能CCS企业有那些随着新能源电池集成技术的发展，CCS集成母排除了传统的线束方案外，还有PCB、FPC等更加集成化、轻量化的方案，此外，还有更具成本优势的FFC、FDC方案，加工工艺有铆接、热铆、热压等，涉及的材料包括热压绝缘膜、铝排、吸塑盘、注塑支架、PCB/FPC/FFC组件等。

　　据初步统计，国内共40余家CCS相关企业，主要分布在江苏、广东、浙江、福建等地。以深圳经济特区为例就有：深圳壹连科技股份有限公司、深圳特普生科技有限公司等等。

　　壹连科技深耕电连接组件领域，目前在广东深圳、福建宁德、四川宜宾、江苏溧阳及浙江乐清等多地有生产基地。

　　主要产品涵盖电芯连接组件、动力传输组件及低压信号传输组件等，形成了以新能源汽车为发展主轴，储能系统BOB半岛、医疗设备、工业设备、消费电子等多个应用领域齐头并进的产业发展格局，为宁德时代电连接组件产品的主要供应商。

　　深圳市特普生科技有限公司主营储能CCS集成采集母排、温度传感器、NTC热敏电阻、传感器模块及一体化解决方案。

　　特普生为储能温控设备提供温度采集所需的NTC芯片、温感线，是储能温控行业的配套伙伴。特普生是储能行业的配套伙伴，越来越多的储能企业特别选择了特普生储能CCS集成采集板。

　　特普生储能CCS的核心优势是业内首家自主研制NTC芯片的储能CCS厂家。于是，储能线束CCS、FPC CCS与PCB CCS一体化研制，品质的一致性更好。“随着储能行业越来越好，储能温控价值越来越大，行业也越来越受到关注。2023年特普生扩大经营业务，针对电动汽车电池模组的线束连接和电压&温度采集，生产FPC/FFCF/CCS等柔性电路连接和集成方案产品。

　　作为友商，放眼海外，我们也对国外储能CCS企业的历史经验与技术做了一些简单整理，下面分享给大家：

　　ROLINX®母线排技术在全球处于行业领先地位，主要解决方案有叠层、注塑、粉末涂层、柔性母线排等BOB半岛，应用于电池模组和电池包连接、功率变流器和逆变器等。

　　Amphenol创立于1932年BOB半岛，是全球TOP2的连接器制造商。1984年进驻中国，目前在中国有多达50多家事业部。在CCS设计和制造方面有着悠久而深厚的历史。凭借其遍布全球的组装设施，为这种重要而复杂的电池组装提供本地供应链解决方案。

　　莫仕Volfinity 电池接触系统，提供一种可靠且易于实施的接口解决方案，可将电池连接到电动汽车电池模块中的控制板，从而无需菊花炼式电线。整体解决方案可实现集成的电池传感功能、电池监控和平衡以及温度测量功能，所有这些都旨在满足 EV 制造商的功能安全要求。

　　爱尔铃克铃尔在设计和制造大型塑料部件方面拥有丰富的经验和技术积累，可为CTP的应用提供电芯连接系统，为纯电动BMW i3汽车提供的电芯连接系统，这款关键部件可提供电流传导及电压和温度监测功能。

　　Interplex是一家定制互连、高精度和机械产品解决方案领先供应商。2019年推出新型Cell-PLX™定制电池互连系统。这项新技术有助于简化广泛行业中使用的电池模块坚固互连的设计和制造。

　　采用自动化生产工艺，首先对金属卷材自动校平、折弯、冲压、检测，由机器人将金属件自动搬运至定位治具，再通过注塑机器人自动将金属件埋入模具型腔内，结合精密注塑成型工艺，以获得高精密度的电芯连接产品。

　　在替代驱动领域，德国·DIEHLMetall是汽车行业的重要合作伙伴，为混合动力和电动汽车提供创新解决方案。在动力总成电气化部件以及用于充电和传输信号的电池连接方面，作为开发和生产合作伙伴尤为活跃。

　　Pollmann 正在采用一种新方法，构建插入式电池连接器，该连接器具有由冲压和包覆成型导体轨道制成的电压传感功能，而不是通常的带有用于电压检查的电缆的焊接电池连接器。

　　Pollmann CellConnect 涵盖纯电动汽车及所有混合动力车型的要求。设计可定制到连接器的载流能力可适应特定应用的程度。48-800伏及以上的电压以及超过1000安培的电流都没问题。

　　Sumida利用其在汽车行业的电缆技术方面的专业知识，为电池管理系统开发接触系统。并专注于两种不同的电芯接触系统：FPC 与FFC解决方案。

　　Mektec已有60多年经验、广泛的材料专业知识和创新。几十年来，Mektec为许多应用设定了技术标准：早在90年代，就成功地将柔性印刷电路技术引入了新兴的手机市场。Mektec 的汽车锂离子电池模块提供了一种智能、可靠且经济高效的方式来互连和监控电池单元。