现阶段,各领域对复合材料的应用占比水平较高,促进复合材料的整体规模不断增加,而航空领域作为近年来产品应用的重点方向,其市场规模不断增加BOB半岛。
航空复合材料的发展是研制生产航空产品的物质保障,在国民经济中占有重要地位,是我国从航空复合材料制造大国向航空复合材料制造强国转变的最为关键的一环。航空复合材料的发展与航空技术关系极为密切,具有特殊性。
航空产品特殊的工作环境对航空复合材料提出“轻质高强、高温耐蚀”的特殊要求。航空工业有一句口号叫做“为每一克减重而奋斗”,反映了减重对于航空产品的重大经济意义。而且材料减重对飞机减重的贡献也越来越大,所以轻质高强是航空复合材料必须满足的首要性能要求。
根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年航空复合材料市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》显示:
自20世纪70年代后,航空工业中复合材料的使用量正在不断地增加。制造飞机结构的传统材料包括铝、钢和钛。复合材料的主要好处是减轻的重量和较简单的装配,性能优势和减轻飞机结构重量是军用飞机复合材料发展的主要推动力。虽然商用飞机正日渐关注燃油经济性,但是复合材料发展的主要推动力是不断减少生产和维护成本。复合材料也用于替换老旧飞机上的金属部件。
现阶段,各领域对复合材料的应用占比水平较高,促进复合材料的整体规模不断增加,而航空领域作为近年来产品应用的重点方向,其市场规模不断增加。
市场上从事航空复合材料产业的主要企业包括:光威复材、中简科技、中航高科、中直股份等等。目前我国航空复合材料行业主要厂商是中航高科旗下的中航复合材料有限公司。2010年,中航复合材料有限公司由中航工业和北京国资委共同出资设立。2015年,公司通过资产重组被注入中航高科。中航复材是我国航空复合材料行业的技术先锋,是集复合材料研发、生产、销售和服务于一体的专业化高科技公司,主要客户为航空工业主机厂和零部件生产单位。
目前中国航空复合材料领域,中航工业旗下三家企业可以为各类飞机提供复合材料,占据国内航空复合材料工业重要地位。然而随着航空复合材料的不断发展,碳纤维复合材料的应用比例在未来将会越来越大。目前碳纤维材料主要生产企业及市场占比如下:
本报告对航空复合材料市场风险进行了预测,为航空复合材料生产厂家、流通企业以及零售商提供了新的投资机会和可借鉴的操作模式,对欲在航空复合材料行业从事资本运作的经济实体等单位准确了解目前中国航空复合材料行业发展动态,把握企业定位和发展方向有重要参考价值。
了解更多行业数据详情,可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2027年航空复合材料市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》。
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