BOB半岛·(中国)官方网站汽车外饰件的REACH风评报告如何制作？

　　汽车外饰件包括：前后保险杠、轮口、进气格栅、散热器面罩、防刮条等。汽车外饰件是通过螺栓或卡扣与车身连接的外部零件。汽车的保险杠系统包括前保险杠和后保险杠，起到吸收能量的作用，降低汽车车身、电器等部件的伤害程度，减少碰撞中对行人腿部的伤害。保险杠一般包括蒙皮、吸能块和加强板三部分。目前汽车外饰件常用的外饰材料有PP、ABS、ASA、POM、PA、PC、PE等。

　　欧洲REACH法规于2007年6月1日生效，适用于所有行业BOB半岛。汽车行业是基于《汽车行业REACH指南4.0》简称AIG第4.0版为核心技术，该指南由艾科森环境技术专家联合欧洲汽车制造商协会ACEA的十五大欧洲车企品牌(宝马，达夫，戴姆勒股份公司BOB半岛，菲亚特克莱斯勒汽车，福特欧洲，法拉利，本田，现代欧洲，依维柯，捷豹路虎，欧宝集团，标致雪铁龙，雷诺，丰田欧洲，大众汽车集团，沃尔沃汽车等)参与制定，并由欧洲化学品管理局ECHA审议通过，并得到了欧洲各个外交部认可，本法规要求原始设备制造商及供应商采取及时主动的行动。

　　该评估过程不会随着注册而停止，还要求公司更新其档案，响应额外的数据要求，例如来自成员国的评估，并整合新数据。在过去的 十多年中，我们在国家（GDCh BUA 活动）和国际层面（OECD ICCA HPV 计划）为新物质和现有物质准备了物质文件和评估。因此产品本身离不开风评报告以证明其合规性，所有进入欧盟市场的产品均需要获得REACH风评报告。

　　此外，根据欧盟工作场所立法，雇主有责任进行风险评估并确保工人受到保护BOB半岛，并根据从标签和安全中获得的信息，向工人提供有关在工作场所安全使用化学品的信息、指导和培训。数据表。雇主也有权要求供应商提供更多信息。

　　欧盟REACH 不断积累有关使用化学物质的健康和安全风险的数据。必须向 ECHA 提供此数据的注册人（制造商或进口商）还必须通过提供包含操作条件和风险管理措施的暴露场景的扩展安全数据表来将此信息传达给下游用户，以确保安全使用，旨在促进工人培训和风险评估程序。同时，注册人有权从下游用户处获知所提议的风险管理措施的相关性，尤其是在其不适当的情况下。

　　针对汽车内饰件风评，需要有REACH风评经验的毒理评估师，针对核心内饰件借鉴欧盟官方数据库，进行有效地数据朔源、鉴别、分类、评估等流程，从而出具合规的风评报告。

　　艾科森环境技术为欧盟官方指定翻译汽车行业应对欧盟REACH 4.0 版本，并与欧洲各国执法机构和REACH立法机构欧洲化学品管理局ECHA、欧盟委员会EU Commission、欧洲汽车制造商协会ACEA等三十多个机构建立了紧密合作，并在国内首次开创性提出汽车行业整车应对REACH解决方案, 同时覆盖SCIP通报、欧盟电池指令解决方案，电子电器、电池回收方案，空调、轮胎等汽车其他零部件全系解决方案，一站式解决欧盟REACH、欧盟电池指令、SCIP通报、欧盟新电池法、CLP、BPR、RoHS、ELV、碳足迹、碳排放法规、GADSL、PoPs、加州65、美国TSCA、UK REACH、K-REACH、土耳其REACH等法规。

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