终于,长久以来的传言得到了证实——布加迪确实将在其下一代超级跑车中采用V16发动机。这款接替Chiron(参数丨图片)的新旗舰车型计划于6月份正式亮相。
为了缓解全球车迷的期待,布加迪从莫尔斯海姆传来了一段该发动机的声音视频,这台完全被碳纤维包裹的引擎,正如公司官方之前暗示的BOB半岛·(中国)官方网站V16引擎王者归来!布加迪威龙接任者即将发布83L碳纤维引擎外壳 酷乐汽车,将成为一款混合动力总成的核心部分。
但是,据之前的报道BOB半岛·(中国)官方网站,这款新发动机由Cosworth精心开发,具有巨大的8.3升排量,它可能是自然吸气式的。
有消息称,这款引擎的转速可以达到高达9,000转/分钟,并与三个电动机协作,提供总计1,800马力的强大输出BOB半岛·(中国)官方网站。
不过,目前唯一得到确认的是,这款动力总成确实采用了混合动力V16设计,因此对于其他细节信息还需持谨慎态度。
回溯到1999年9月,布加迪18/3 Chiron搭载了一台巨大的6.3升W18引擎,在法兰克福车展上震撼亮相BOB半岛·(中国)官方网站,该发动机也用于同年的EB 218轿车上。
此次布加迪虽非首次使用V16发动机,但1930年的凯迪拉克V-16才是首款采用此类引擎的生产车。
美国豪华品牌在2003年以Sixteen概念车再次探索了这一理念,紧接着,劳斯莱斯的100EX概念车也采用了V16。
除了引擎外,这款超跑预计将成为一款全新的车型,而非Veyron和Chiron的简单演变。它将是布加迪设计总监Achim Anscheidt设计的最后一款车型。Chiron继任者之后的车型将由Frank Heyl领导的团队设计。
尽管距离全球首发仅剩几个月时间,但渴望获得这款车的富豪朋友们可能还需要耐心等待。因为布加迪目前正忙于Mistral敞篷车和仅限赛道行驶的Bolide的生产,新车的生产和交付预计将延至2026年。
这是最后两款搭载W16发动机的车型,但这并不意味着即将推出的新车会缩水。这款承诺在每个细节上“无与伦比”的车型将重新安排十六缸引擎。
继Veyron和Chiron之后,这款车被誉为“布加迪DNA的纯粹体现,不仅为了现在或未来,而是为了永恒(pour l’éternité)”。