BOB半岛·(中国)官方网站特斯拉苏州钣喷中心起火被“连窝端”

　　BOB半岛·(中国)官方网站特斯拉苏州钣喷中心起火被“连窝端”位于苏州工业园的特斯拉钣喷中心7月8日晚间起火。网传的现场图片显示，整个钣喷中心内部浓烟密布，遭到了大火严重破坏BOB半岛，墙上几个窗户明显变形，停放在钣喷中心的多台车辆被烧得面目全非，其中损毁最严重的车辆基本上只剩车身骨架。特斯拉官网显示，苏州园区钣喷中心是特斯拉在苏州唯一一家直营钣喷中心。据了解，特斯拉钣喷中心不仅负责修复车辆的外观损伤，还负责维护车辆的功能性、安全性，以及保障车辆使用寿命，实际上是一个综合性的车辆维修中心。如果此次起火事件烧毁的车辆属于用户送修的车辆，特斯拉后续将面临赔偿问题。我国民法典规定，在维修过程中，对委托的维修物造成损坏的，委托人可以要求受委托方承担修理BOB半岛、减少报酬、赔偿损失等违约责任。作为全球销量最高的新能源汽车品牌之一，特斯拉汽车相关的起火事故在国内也时有发生，其中2021年就涉及上海、苏州、广州等地。不过，此前涉及特斯拉汽车的起火事故多发生在第三方场所，发生在特斯拉直营店的情况则比较罕见。尽管此次起火事件是否与特斯拉汽车本身有关尚不知晓，但事件对于在华处于竞争关键期的特斯拉而言显然不是一个好消息。近日，长安汽车公告称，为顺应新能源乘用车市场快速发展趋势，加速向智能低碳出行科技公司转型，加快实现产品规划及产能结构调整，并逐步将传统制造能力向智能、绿色制造升级，公司拟实施渝北工厂置换及绿色智能升级建设项目，新增总投资629,065万元，其中新增建设投资480,000万元，新增铺底流动资金149,065万元。长安汽车表示，预计2024年项目建成后可形成年产28万辆的新能源汽车综合产能。长安汽车现有渝北工厂将适时关闭，其年产乘用车28万辆的设计产能届时将撤销，此项目投资不会导致公司总体产能发生变化。此前，长安汽车在新能源领域推出的大多是“油改电”产品，但随着深蓝SLO3、Lumin、阿维塔11)等全新纯电动车型，以及搭载蓝鲸动力的混合动力车型的增加和不断推新，生产线转型升级迫在眉睫。7月4日，比亚迪公布2022年6月产销快报。数据显示，今年1-6月，比亚迪累计销量64.14万辆，同比增长314.90%，这一数据已超越去年全年销量（60.38万辆）。然而比亚迪的野心更大——比亚迪在此前投资者会议纪要中表示，比亚迪2022年的销量目标保守预计为150万辆，若供应链向好，则将冲击200万辆。2022年上半年，特斯拉全球交付56.4万辆，相比比亚迪，少了近8万辆。特斯拉CEO马斯克此前在财报电线年特斯拉的目标是140万辆。在销量方面，国内作为全球最大的销售市场，比亚迪凭借自身完善的产品矩阵和强大的产品力，并且动力组合可靠，核心技术领先，取得如此好的销售成绩也不足为奇。反观特斯拉，其产品力一般，但品牌优势明显，走的是轻奢路线。未来如果其不改变路线，那么在销量上则注定不如比亚迪。近日，恒大集团的新能源汽车品牌——恒驰汽车召开产品发布会，旗下首款量产车型恒驰5)正式面向市场开启预售，综合补贴后豪华版预售价格为17.90万元。但稍显讽刺的是，除了一系列预售优惠政策外，恒驰5的预售宣传海报中还打出了“预售订金、大定及购车尾款全部支付至天津津滨公证处专户监管”的字样。毫无疑问，这是恒驰自己感受到公众的不信任之后所给出的反应。目前市场和社会公众对恒大系的信任已经降低至冰点，一款全新的量产车几乎完全无法赢得公众的青睐，这种靠公证搞预售的方式，除了噱头，更多也是恒驰汽车自己无奈之下的求生手段，毕竟，现金回流才是解决一切难题的关键。说回产品本身，抛开品牌和背后势力不谈，恒驰5给人一种“不求有功但求无过”的感觉，静态方面确实挑不出什么致命硬伤。但是否真能配得上官方立下的Flag——30万内最好纯电SUV，还需要等到动态体验以及交付之后的用户口碑来证明了。

　　2024年3月30日，东风汽车混动技术开放日暨马赫电混新车发布活动在北京国家网球中心举行。在这里，东风公司正式揭晓了其最新研发的东风马赫电混PHREV技术。同时，搭载该技术的首款车

　　能够扛住非民用级的枪击伤害，能够将安全放在研发之前的第一优先级，或许才是这个奇瑞旗下高端子品牌的立身之本。

　　3月28日，跃级新蓝鲸智电SUV——长安UNI-Z上市，3款配置官方指导价11.79 -13.19万元BOB半岛，这个价格对于细分市场的冲击力是显而易见的。同期公布的，还有限时推出的五重跃级