记者:钣金整修就是要在车身喷漆之前,修复车身表面出现的部分瑕疵,这道工序就像女人们化妆前打粉底,如果底没打好,化妆的效果自然也差。王洪军所做的工作就是要保证车面和缝隙间的平整,使喷漆效果更加漂亮。
由于轿车车身表面用的钢板厚度只有0.75毫米BOB半岛·(中国)官方网站,稍不注意,就会修薄修漏。建厂初期BOB半岛·(中国)官方网站,钣金整修主要是由德国专家负责,中方员工只能打下手。
从那时起,王洪军像着了魔似的,跑到仓库找来废件反复练习,很快就能上手干活了,他发现BOB半岛·(中国)官方网站,从德国进口的工具,有些特殊缺陷难以修复,于是,他琢磨自己做工具。 这件修侧围的钩子就是王洪军做的第一件工具,看似简单,实际做起来很复杂,不是着力点找不准,就是力用不上,王洪军上百次地调整,终于做成了。多年来,王洪军发明研制出40多种2000多件整修工具,创造出47项123种非常实用又简捷的轿车车身钣金整修方法。
一汽大众汽车有限公司轿车二厂厂长 贝托尔德 麦特:像王洪军这样技术水平的工人,我在过去40年工作经历中没有碰到过。他是钣金整修方面世界顶尖的专家和人才,完全可以把最困难的工作交给他做。
王洪军:我们工人不是科学家、工程师,但是我们对设备对生产流程最熟悉,出现了问题,我们就想办法解决,实际我认为我们工人的创新就是从岗位上一点一滴小事做起。BOB半岛·(中国)官方网站【时代先锋】王洪军:生产一线走出的创新专家(一)